輪胎老化到一定程度就應(yīng)該更換，具體來(lái)說(shuō)：

輪胎使用壽命平均在四年或八萬(wàn)公里左右，超過(guò)這個(gè)期限，老化如龜裂紋出現(xiàn)，就有爆胎風(fēng)險(xiǎn)，得換。

觀察輪胎胎面及胎壁紋路，普遍有裂紋表明老化嚴(yán)重，即便行駛公里數(shù)不長(zhǎng)、使用時(shí)間不久，也要及時(shí)更換。

使用年限通常在 5 年左右，超過(guò)就會(huì)老化，主要表現(xiàn)是表面硬化和龜裂紋，這時(shí)就得換。

輪胎老化到出現(xiàn)許多細(xì)小裂紋，特別是胎面花紋溝底或胎邊有無(wú)數(shù)小裂紋快要傷及胎體，不管使用多久、磨損多少，都要換下。

只要輪胎胎面或胎側(cè)出現(xiàn)裂紋，深度大于 6 毫米，要立刻更換。

新胎厚度一般在 8mm 左右，磨損到 1.6mm 左右時(shí)就得換，正常壽命在五到八萬(wàn)公里，要定期檢查厚度。

輪胎老化與使用期限和環(huán)境有關(guān)，正常使用期限 6 年左右，惡劣環(huán)境會(huì)加速老化，老化后表面出現(xiàn)大量裂紋，即使不到 6 年也要盡快更換，不然可能爆胎。

側(cè)面嚴(yán)重受損或出現(xiàn)鼓包，一般需要更換。

溝槽內(nèi)有磨損極限標(biāo)志，隔段距離有小凸起，磨損到與凸起齊平時(shí)要更換。

不同品牌輪胎耐磨程度不同，平均行駛 10 萬(wàn)公里左右達(dá)到磨損極限。

扎胎后補(bǔ)胎，被扎超過(guò) 4 次以上或側(cè)面被扎建議更換。

德國(guó)馬牌建議夏季輪胎花紋深度小于 3mm，冬季輪胎小于 4mm 可換。

輪胎有保質(zhì)期，老化后性能下降有安全隱患，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局建議超過(guò) 6 年的輪胎可考慮更換，超過(guò) 10 年不能用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）