汽車里的 eco 代表汽車的經(jīng)濟駕駛模式。

Eco 不是一個完整的英文單詞，而是由 Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和 Optimization（動力）這三個單詞的首字母合成而來，代表了技術性、環(huán)保性和經(jīng)濟性的設計理念。

ECO 可分為主動式 ECO 駕駛模式和非主動式 ECO 駕駛模式。主動式 ECO 駕駛模式車上一般有按鍵，車主能自行決定是否開啟。開啟后，一系列駕駛設置會改變，像相同油門踏板深度對應的節(jié)氣門開度變小，變速箱換擋邏輯更注重經(jīng)濟性，有些車還會調整空調輸出功率等。

非主動式 ECO 駕駛模式?jīng)]有專門按鍵，只是起到提醒和引導作用，教您如何省油。

ECO 模式工作原理不復雜，車輛行駛中，對自動變速器擋位、發(fā)動機轉速、車速等影響油耗的條件綜合判斷，由 ECU 控制單元計算出最佳燃油量給發(fā)動機，讓油耗比普通模式低。

但啟用 ECO 后，車輛會出現(xiàn)起步肉、動力降低、提速慢的情況，因為 ECU 優(yōu)先考慮省油，弱化了與省油無關或影響省油的功能。

ECO 模式不是任何時候都有用。車速超過 120km/h、駐車、怠速、空擋、爬坡需強勁動力時，ECO 模式會自動失效。它最適合在擁堵市區(qū)使用，因為此時車輛長時間走走停停能耗高，且駕駛員不需要強動力。在意油耗的用戶，在擁堵市區(qū)打開 ECO 能有不錯的節(jié)油效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）