大眾帕薩特的胎壓監(jiān)測在儀表中央屏上。

其工作原理是輪胎胎骰上安裝內置傳感器，里面有感測氣壓的電橋式電子氣壓感應裝置，能把氣壓信號轉為電信號，再通過無線發(fā)射裝置發(fā)射出來。

車輛行駛幾分鐘后，胎壓監(jiān)測數(shù)據會在儀表中央屏顯示。車輛停止時，通過方向盤按鈕選擇至胎壓監(jiān)測界面也能查看。

如果要復位胎壓監(jiān)測，需將車停在平路上熄火再通電，按住胎壓監(jiān)測鍵不放，6 秒鐘后聽到報警松開按鈕就行。

常用的胎壓監(jiān)測方式有三種。直接式胎壓監(jiān)測，利用裝在每個輪胎里的壓力傳感器直接測輪胎氣壓，用無線發(fā)射器把壓力信息發(fā)到中央接收器模塊上顯示，輪胎氣壓低或漏氣會自動報警。

間接式胎壓監(jiān)測，某輪胎氣壓降低，該輪滾動半徑變小轉速變快，比較輪胎轉速差別監(jiān)視胎壓。

輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)，在兩個對角輪胎裝直接傳感器，配 4 輪間接系統(tǒng)，能降低成本，克服間接系統(tǒng)不能檢測多個輪胎同時氣壓過低缺陷，但不能提供所有 4 個輪胎實際壓力實時數(shù)據。

保持標準輪胎壓力很重要，能保障行車安全和延長輪胎使用壽命。

查看胎壓時，先確保車在平坦地面，在方向盤左側找到儀表盤上帶有輪胎形狀圖標的“胎壓監(jiān)測”按鈕按下，就能看到胎壓信息。想查看單個輪胎胎壓，再次按下按鈕選輪胎編號，按方向鍵或上下箭頭鍵選擇，再按“確認”鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）