輪胎被釘子扎了是否需要換胎？這得具體情況具體分析。

如果釘子扎在胎冠上，沒把輪胎釘穿，專業(yè)人士判斷后可直接拔掉。釘子扎穿了，就得補胎。輪胎側(cè)面扎釘，建議直接換新胎，因為側(cè)面薄且是薄弱部位，即便補胎效果也難保證，還存在爆胎風(fēng)險。

判斷是否換胎要看這幾個方面：一是釘子扎的位置，胎面扎釘通常能補胎，胎側(cè)扎釘就麻煩，因胎側(cè)薄且行駛中常變形，修補易再次損壞，應(yīng)換新胎。二是孔洞大小，小于 6 毫米多數(shù)能補，大于 6 毫米建議換新胎，大孔洞會削弱輪胎結(jié)構(gòu)強度，補了也可能承受不住行駛壓力。三是輪胎損傷程度，小孔洞且內(nèi)部無明顯損傷可補胎，扎得深導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損或胎面變形明顯就得換新胎。四是輪胎使用情況，多次補胎的輪胎建議更換，因其整體強度受影響，安全性能下降。輪胎使用多年，接近或超過 5 - 6 年的建議使用壽命，即便小孔洞也建議換新胎，老化輪胎補了也不安全。

另外，新車輪胎被扎，胎面能修復(fù)后繼續(xù)用，胎壁被扎建議換新。車胎被扎后不要先拔釘子，應(yīng)立即開到附近維修店處理。補胎后的輪胎一般能用 3 - 5 次，但補太多次會削弱性能和安全性。

車主平時要定期檢查胎壓，因為胎壓影響輪胎壽命。輪胎是橡膠制品，長期使用會老化，影響抓地力，車輛可能打滑。輪胎出現(xiàn)鼓包、裂紋，接近胎面磨損跡象，都要及時更換。輪胎在汽車中作用重要，要支持車重、傳送扭力、減輕震動等，所以輪胎被釘子扎后及時修補很重要，若修補不佳或次數(shù)多，換新胎是更好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）