廣汽傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)是我國(guó)自主研發(fā)的。

早期部分傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)是從意大利進(jìn)口，后續(xù)在廣汽的發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)。其源自阿爾法羅密歐的 2.0 雙火花塞發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)不斷改進(jìn)研發(fā)而成。

比如引進(jìn) 1.8TS 發(fā)動(dòng)機(jī)后進(jìn)行了升級(jí)改造，重新設(shè)計(jì)缸蓋和點(diǎn)火系統(tǒng)，改善排放和 VVT 控制。

2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)基于阿爾法·羅米歐 166 動(dòng)力，經(jīng)廣汽研究院二次開(kāi)發(fā)和重新調(diào)教，性能、排放超越原型機(jī)，還實(shí)現(xiàn)大部分零部件本地化。

廣汽傳祺 gs4 搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)是自行研發(fā)的新產(chǎn)品，運(yùn)用了燃燒室控制技術(shù)、DCVVT 等先進(jìn)技術(shù)。

第二代傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，有低慣量 E-Turbo 渦輪增壓技術(shù)等加持。

廣汽傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)雖技術(shù)來(lái)自意大利的阿爾法羅密歐，但經(jīng)過(guò)改進(jìn)升級(jí)已成為國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)的，早期主要裝配在初代車(chē)型上，型號(hào)單一但性能優(yōu)秀，如今已走上自主研發(fā)道路，是真正的“中國(guó)芯”。

手動(dòng)變速器來(lái)自日本愛(ài)信。

總之，廣汽傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，技術(shù)先進(jìn)，值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）