邁騰使用了多種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

其中包括 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為 ea211-djs，最大功率為 110kw，最大扭矩為 250Nm。

還有 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于大眾的 EA888 系列，又分為低功率版 DPL 和高功率版 DKX。

低功率版 DPL 最大功率 137kW，高功率版 DKX 最大功率 162kW。

EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，在動(dòng)力性能輸出方面與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比有一定優(yōu)勢(shì)。

比如 2020 款邁騰 380TSI 版本搭載的 EA888 DKX 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 162kW，最大馬力 220 匹，最大扭矩 350N·m，零百加速成績(jī)達(dá) 7.2 秒，NEDC 綜合百公里油耗 6.6L，實(shí)測(cè)百公里油耗在 9.0L 左右。

搭載 EA888 低功率版的 2021 款邁騰 330TSI DSG 30 周年紀(jì)念版，零百加速時(shí)間需 8.1 秒，NEDC 百公里油耗 6.3L。

EA888 DPL 采用了雙噴射系統(tǒng)，即 SRE 進(jìn)氣歧管燃油噴射和 TSI 缸內(nèi)直接噴射。在低轉(zhuǎn)速扭矩下，采用 SRE 進(jìn)氣歧管燃油噴射，能提前將油液和空氣混合促進(jìn)充分燃燒，減少顆粒物、二氧化碳排放。高轉(zhuǎn)速扭矩下，TSI 缸內(nèi)直接噴射介入工作，可精確控制瞬時(shí)噴油量并確保油液充分霧化進(jìn)而充分燃燒。雙噴射系統(tǒng)共有 SRE 單噴射、高壓?jiǎn)螄娚?、高壓雙噴射和高壓雙重噴射四種運(yùn)行模式，EA888 DPL 會(huì)根據(jù)溫度、負(fù)荷和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速智能切換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）