汽車碳罐電磁閥的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，活性碳能吸附燃油蒸汽，汽車啟動(dòng)后，電磁閥就會(huì)控制活性碳罐打開，把吸收的燃油蒸汽重新送進(jìn)進(jìn)氣歧管燃燒，這樣既能節(jié)約燃油又環(huán)保。

ECU 電腦很關(guān)鍵，它會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同運(yùn)行狀況，以特定頻率讓電磁閥的搭鐵電路接通或斷開，從而控制凈化碳罐的真空。

車在引擎關(guān)閉時(shí)，活性碳罐會(huì)吸收從油箱揮發(fā)的油蒸氣，并鎖在活性炭微孔里。引擎啟動(dòng)，碳罐電磁閥打開，把吸附的油蒸氣當(dāng)燃料送到發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低、停機(jī)或者怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在 ECU 控制下，碳罐電磁閥線圈不通電，閥門關(guān)閉，汽油箱的汽油蒸氣被活性炭罐吸收并暫時(shí)存著。等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正?；蛘咧懈咚龠\(yùn)轉(zhuǎn)，ECU 就讓碳罐電磁閥線圈電路接通，閥門開啟，活性炭罐里存的汽油蒸氣經(jīng)軟管被吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。

總之，碳罐電磁閥就是這樣通過與其他部件的配合，實(shí)現(xiàn)節(jié)約燃油和減少污染的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）