奔馳車無(wú)法啟動(dòng)的原因主要有以下這些。

燃料不足，車沒油了就無(wú)法啟動(dòng)，得及時(shí)加油，要是加不了就呼救。

電池沒電或者有故障，電器用久了電池會(huì)沒電，長(zhǎng)期閑置的老車容易出現(xiàn)這種情況，電池故障也會(huì)讓起動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

檔位不對(duì)，自動(dòng)擋車不在 P 檔或 N 檔，在 R 檔或 D 檔是無(wú)法啟動(dòng)的，點(diǎn)火前得掛到 P 或 N 檔。

方向盤被鎖定，有些車型有鎖方向盤的防盜功能，熄火后碰了方向盤會(huì)鎖死，用鑰匙啟動(dòng)時(shí)邊轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙邊輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就能啟動(dòng)點(diǎn)火。

節(jié)氣門臟了，積碳會(huì)導(dǎo)致沒有足夠空氣進(jìn)入來啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，加點(diǎn)油門加大油門開度能起步，最好清洗下節(jié)氣門。

防凍液不足或者用了劣質(zhì)的，加水或者劣質(zhì)防凍液會(huì)讓水路結(jié)冰、發(fā)動(dòng)機(jī)凍裂，無(wú)法啟動(dòng)，要及時(shí)補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)防凍液。

鑰匙沒電，智能鑰匙電池電量低時(shí)靈敏度降低無(wú)法感應(yīng)啟動(dòng)按鈕，去 4S 店換鑰匙電池或者換車鑰匙。

線路有故障，像 ECU 行車電腦主板故障、啟動(dòng)按鈕內(nèi)部布線故障等，得去維修點(diǎn)檢查 ECU 主板及各按鍵內(nèi)部電路。

油路故障，比如機(jī)油泵損壞會(huì)導(dǎo)致無(wú)法供油、無(wú)法啟動(dòng)，要去維修點(diǎn)維修油路。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞損壞，去 4S 店修理點(diǎn)火系統(tǒng)、更換火花塞。

空氣過濾器臟污和堵塞，車輛空氣濾清器臟污堵塞或進(jìn)氣系統(tǒng)其他故障，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣困難、點(diǎn)火困難，得更換空氣濾芯。

電瓶漏電導(dǎo)致電力不足無(wú)法啟動(dòng)，要檢查火花塞是否點(diǎn)火、起動(dòng)電路是否故障，檢測(cè)蓄電池，找出故障原因。

后備箱沒關(guān)嚴(yán)會(huì)讓蓄電池電量耗光。

火花塞本身容易損壞、高壓線路短路、質(zhì)量差會(huì)導(dǎo)致無(wú)法點(diǎn)火。

起動(dòng)電路故障，起動(dòng)繼電器發(fā)卡，按電磁鐵尾部可接通電路。

分火線部分有故障，比如分線老化、缸線順序錯(cuò)誤、分電器損壞等，火花塞帽松動(dòng)。

油路堵塞會(huì)導(dǎo)致供油不足。

汽車檔位不正確，自動(dòng)擋車啟動(dòng)檔位是Ｐ擋或Ｎ擋。

電池電量不足、起動(dòng)機(jī)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)故障等。

電瓶虧電，車輛長(zhǎng)時(shí)間未使用或電瓶質(zhì)量差會(huì)造成電量不足。

發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無(wú)油壓，燃油泵故障、燃油濾清器堵塞或燃油管路泄漏等會(huì)影響供油。

點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好，火花塞損壞、點(diǎn)火線圈故障或點(diǎn)火模塊有問題。

還有冷啟動(dòng)和熱啟動(dòng)的差別在于溫度，溫度低時(shí)，燃油霧化效果差，進(jìn)氣管和氣缸壁會(huì)附著燃油顆粒，混合氣達(dá)不到啟動(dòng)濃度，可適當(dāng)踩油門，清理發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道積碳。

低溫時(shí)，蓄電池容易電力不足，得檢查電瓶狀態(tài)或充電測(cè)試，虛接電路故障會(huì)因熱脹冷縮阻值加大或斷路，要到維修廠檢測(cè)維修。

熱脹冷縮會(huì)讓氣門或活塞間隙變大，低溫時(shí)機(jī)油粘度高增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，無(wú)法達(dá)到燃燒氣缸所需壓力，得檢測(cè)缸壓，對(duì)積碳或磨損的氣門或缸體清洗或維修。

低溫時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘度過大或凸輪軸內(nèi)部卡滯，會(huì)影響冷車啟動(dòng)，啟動(dòng)困難前幾天，啟動(dòng)后 10 幾秒鐘會(huì)發(fā)出嚴(yán)重“噠噠”異響噪音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）