V12 和 W12 發(fā)動機主要區(qū)別在排列方式、性能特點等方面。

V12 發(fā)動機采用 V 型排列，W12 發(fā)動機采用 W 型排列，就是兩個 V6 組合，V6 之間角度 72 度，呈 W 字型。

V12 發(fā)動機很長，W12 發(fā)動機缸體緊湊，比 V8 大不了多少。

W12 優(yōu)點是能讓發(fā)動機艙短，便于全時四驅(qū)布局，能在短車長和軸距中挖掘更大乘坐空間，體積小重量輕結(jié)構(gòu)緊湊，便于靈活布置。缺點是造價成本高，消費者得多花錢，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，瞬間爆發(fā)力不如 V12，運轉(zhuǎn)平衡性不好。

V12 優(yōu)點是造價成本低，結(jié)構(gòu)簡單，運轉(zhuǎn)平順震動小。缺點是體積大，影響驅(qū)動系統(tǒng)靈活布置，多采用前置后驅(qū)。

性能方面，車輛加速感和加速性能上，V12 略勝一籌，速度到一定程度兩者表現(xiàn)持平。

W12 公路長跑和持久加速能力強，V12 短時間爆發(fā)力強噪音小。

W12 最大馬力可達 450 匹，比 V12 的奔馳 S600 高 39 千瓦。但瞬間爆發(fā)力 W12 不如 V12，短距離超車能體現(xiàn)。

理論上，V12 比 W12 更直接、平順性好，因 V12 車多，不用額外加平衡軸，可 V12 布局難，占空間多。

W12 噪音小質(zhì)量輕體積不沖突，能把發(fā)動機做得更小更扁平，換來更好操控性。

12 缸發(fā)動機車型基本是 D 級豪華轎車。

總之，V12 和 W12 各有優(yōu)缺點，不能單靠氣缸布置決定車輛快慢，選哪種發(fā)動機得看個人需求和對車型性能要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）