發(fā)動機動力不足是很多車主會遇到的問題，原因主要有這些。

燃油供給系方面，燃油質(zhì)量差，油路出故障，比如堵塞，這都會讓發(fā)動機沒法正常運行。

點火系有問題也不行，點火太早或太晚，功率就會下降。

氣缸的壓縮壓力要是不足，像進氣量不夠、氣缸有磨損，動力輸出肯定受影響。

發(fā)動機過熱也不行，比如潤滑油出問題，功率就上不去。

還有像發(fā)動機排量低、積碳太多、溫度太高、燃油質(zhì)量差、油路電路故障，比如油路不通暢、點火時間不對、排氣管泄漏、氣缸壓力不夠，像氣缸墊密封不好、氣門有問題、活塞和氣缸間隙大、氣門正時不正常、少數(shù)氣缸不工作、冷卻系統(tǒng)故障、底盤故障、發(fā)動機周邊的傳感器故障、點火線圈故障、缸線損壞、發(fā)動機缺油、火花塞故障、噴油嘴堵塞、活塞等部件有問題、汽油泵故障、發(fā)動機故障等，這些都會造成動力不足。

那怎么解決呢？可以把加速踏板踩到底，看看節(jié)氣門能不能全開。檢查進氣和排氣系統(tǒng)有沒有堵塞或者漏氣?？纯慈加拖到y(tǒng)供油正不正常，包括壓力、噴油器這些。檢查點火系統(tǒng)，點火部件工作以及點火正時是不是正常。檢查廢氣再循環(huán)系統(tǒng)操作正常不。再檢查一下氣缸壓力。故障診斷與排除的話，可以調(diào)整節(jié)氣門，清洗或者更換部件，進行故障自診斷，檢查傳感器和執(zhí)行器，檢測相關(guān)部件，測量氣缸壓縮壓力等。從點火系統(tǒng)、機械方面、油氣配比和電腦這幾方面考慮，檢查點火系統(tǒng)的點火時間和能量等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）