汽車(chē)油耗高的原因有很多。

比如前氧傳感器損壞，這會(huì)讓信號(hào)失準(zhǔn)，傳錯(cuò)信號(hào)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)ECU噴油量加大，油耗也就上去了。

水溫傳感器失準(zhǔn)損壞，一直報(bào)低溫信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)就一直加大噴油量，油耗自然增高。

噴油嘴漏油，那油耗會(huì)大幅上升。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，像進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)體、噴油嘴頭部、氣門(mén)背部、活塞頂部等部位積碳嚴(yán)重，會(huì)吸走噴油嘴噴的燃油，導(dǎo)致油耗高。

高壓油泵內(nèi)漏，汽油漏進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部和機(jī)油混合，機(jī)油增多，油耗也增高。

汽油壓力高，噴入氣缸的燃油多，油耗就高。

空氣流量計(jì)或者進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)失準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)加大噴油，油耗變高。

輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重，耗油量增加。

發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)控制單元故障，可能造成油耗增大，還伴有動(dòng)力性差和尾氣濃黑。

空氣濾芯堵塞，影響進(jìn)氣，燃燒不充分，積碳增多。

濾清器堵塞讓進(jìn)氣不暢、冷卻溫度異常、點(diǎn)火正時(shí)等不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)主要零件失效、油氣管路及接頭破漏、電控系統(tǒng)故障等都會(huì)讓油耗過(guò)高。

季節(jié)原因、路況、路徑、駕駛方法等也有影響。

要解決汽車(chē)油耗高的問(wèn)題，得這樣做。

更換損壞的前氧傳感器、水溫傳感器、高壓油泵等。

修復(fù)或更換噴油嘴。

清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

保證輪胎氣壓正常，查看輪胎磨損程度。

給汽油添加清潔劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，嚴(yán)重的找專業(yè)人員清洗。

更換氧傳感器。

檢查剎車(chē)系統(tǒng)，有問(wèn)題及時(shí)修。

適時(shí)拉高速和清洗節(jié)氣門(mén)。

合理使用空擋滑行。

按照發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的特點(diǎn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)2500轉(zhuǎn)行車(chē)，3000轉(zhuǎn)換檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）