汽車電子風(fēng)扇的溫控開關(guān)位置因車型不同而有所區(qū)別。

老款車型的溫控開關(guān)通常在水箱上，一般有三條線來分別控制高低速風(fēng)扇。

新款車型多數(shù)由電腦控制風(fēng)扇，水溫傳感器安裝在節(jié)溫器附近，這樣在節(jié)溫器外殼上讀取的溫度更準(zhǔn)確，便于電腦讀數(shù)。

汽車電子扇是為防止發(fā)動機溫度過高導(dǎo)致爆缸，由溫控開關(guān)控制。

溫控開關(guān)工作時，其中的雙金屬片由兩層熱膨脹系數(shù)不同的合金疊合而成，溫度升高時會彎曲變形，溫度降低又恢復(fù)原樣。關(guān)鍵部件由高靈敏的雙金屬元件與動觸頭、靜觸頭組成。發(fā)動機正常工作時，雙金屬元件自由，觸頭閉合緊密，電路導(dǎo)通。發(fā)動機發(fā)熱溫度上升時，溫控開關(guān)控制風(fēng)扇接通電路運行降溫，降溫后控制風(fēng)扇停止，完成保護。

汽車風(fēng)扇高低速由熱敏開關(guān)控制，給 J293 發(fā)送信號來導(dǎo)通不同電路控制風(fēng)扇。

開啟空調(diào)時兩個風(fēng)扇都轉(zhuǎn)，但空調(diào)和電子扇是相對獨立的系統(tǒng)，分別由 J301 和 J293 兩個電腦控制。

如果在未開空調(diào)且發(fā)動機溫度低時風(fēng)扇轉(zhuǎn)動，可能是水箱上的溫控器壞了，向電控單元傳遞高溫信號，或水溫感應(yīng)塞損壞、風(fēng)扇電機線路短路等，可使用汽車故障診斷儀查找故障部位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）