胎壓報警和胎壓顯示哪個更合適？這得看個人需求和習(xí)慣。

胎壓顯示能讓您直接看到每個輪胎的具體胎壓數(shù)值，比如 2.2bar、2.3bar 這樣，直觀清晰。它通過傳感器測量胎壓，再把數(shù)據(jù)發(fā)送到車輛的 ECU 上顯示出來。這樣一來，您能隨時了解輪胎氣壓狀態(tài)，心里更有底。

胎壓報警呢，就是在胎壓不正常的時候，儀表盤上會亮提示燈提醒您。它一般是利用 ABS 剎車系統(tǒng)傳感器對比輪胎轉(zhuǎn)動次數(shù)來檢測的，原理相對簡單，制造成本也低些。

不過，要是說哪個更好，那還是胎壓顯示。為啥呢？它能讓您提前發(fā)現(xiàn)問題，比如某個輪胎胎壓稍微低了點(diǎn)，還沒到報警的程度，您就能及時處理，避免問題嚴(yán)重化。而且，您能準(zhǔn)確知道哪個輪胎有問題，不像胎壓報警，只知道有異常，還得去排查。

原配車裝的胎壓報警通常就只是報警，通過比對四輪轉(zhuǎn)速，校準(zhǔn)麻煩。而后市場的胎壓監(jiān)測顯示系統(tǒng)有內(nèi)置式和外置式傳感器，各有優(yōu)缺點(diǎn)。內(nèi)置式更穩(wěn)定準(zhǔn)確，但安裝麻煩；外置式安裝簡單，但可能容易受損。

不管是胎壓報警還是胎壓顯示，都很有必要。輪胎胎壓不正常容易爆胎，影響行車安全。正常的輪胎胎壓一般在 2.2 到 2.5bar 之間，要是發(fā)現(xiàn)異常，得趕緊去修配廠檢修，把胎壓恢復(fù)到正常值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）