新能源車的續(xù)航能力因車型、電池類型等因素而有所不同。

一般來說，鉛酸電池的續(xù)航里程大概是 60 公里，鋰電池汽車的里程跨度在 60 - 300 公里不等。純電動模式下插電式混合動力汽車的綜合續(xù)航里程在 50 公里左右，純電動汽車大多在 400 公里左右。像廣汽 Aion - LX 這種車型，最大續(xù)航可達 650 公里。

隨著電池技術(shù)的進步，新能源車的續(xù)航里程在不斷增加。目前，新能源車的續(xù)航里程已取得很大突破，有些車型甚至超過 700 公里，但人們?nèi)圆粷M足。這并非單純因為續(xù)航，還可能因為電池壽命問題。

國標(biāo)要求鋰電池循環(huán)次數(shù)達到 1000 次時容量不能低于初始容量的 80%，對于一輛續(xù)航 500 公里的車來說，1000 次循環(huán)充放電后行駛里程可達 50 萬公里，但很多人擔(dān)心的是日歷壽命。

此外，新能源汽車包括混合動力電動汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車和其他新能源汽車等四大類型。

為保證車輛的續(xù)航和電池壽命，充電時要注意：使用符合國標(biāo)的車輛和充電樁，避免充電線纜在陽光下暴曬；盡量不在雨雪天室外長時間充電；長時間停放要定期充電，以免電池虧電；避免使用大功率充電。一些廠商的 BMS 系統(tǒng)能將電池實時電量 SOC 測量精度誤差小于 1%，確保電池工作效率。充電方面雖剛開始有問題，但現(xiàn)在已能達到 800V 電壓，雖未全面覆蓋，但很快會廣泛應(yīng)用。

總之，新能源車續(xù)航能力在不斷提升，相關(guān)技術(shù)也在持續(xù)完善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）