汽車電子控制系統(tǒng)包含傳感器、電子控制單元（ECU）和執(zhí)行機(jī)構(gòu)這三部分。

傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，布置在汽車不同位置，比如發(fā)動機(jī)、底盤等，能收集各類工況信息，像發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、冷卻液溫度等。其類型多樣，有簡單的溫度傳感器，也有復(fù)雜的攝像頭和雷達(dá)。它們?yōu)橄到y(tǒng)提供關(guān)鍵的數(shù)據(jù)支持。

電子控制單元（ECU）是整個系統(tǒng)的核心，相當(dāng)于一個微型計算機(jī)，內(nèi)有集成電路及其他精密電子元件。它主要有這些功能：接收傳感器傳來的信號并處理成能處理的形式，比如把模擬信號轉(zhuǎn)成數(shù)字信號；給傳感器提供參考電壓；存儲、計算、分析處理信息，像存儲運行和故障信息，并分析輸入信息做相應(yīng)計算處理；輸出把弱信號變?yōu)閺?qiáng)信號的執(zhí)行命令；輸出故障信息；完成多種控制功能，比如在發(fā)動機(jī)控制中，能實現(xiàn)點火、燃油噴射、怠速、排放、進(jìn)氣、增壓等多種控制。ECU 一般由輸入接口電路、微處理器和輸出接口電路組成。輸入接口電路負(fù)責(zé)外部傳感器與微處理器間的信息傳遞。汽車上常用 8 位、16 位單片機(jī)，一些轎車已用 32 位單片機(jī)。

執(zhí)行機(jī)構(gòu)是系統(tǒng)的末端，接收 ECU 的控制信號后執(zhí)行相應(yīng)動作，實現(xiàn)預(yù)定功能。常見的執(zhí)行元件有繼電器、電磁線圈或顯示器等。執(zhí)行器比如發(fā)動機(jī)的噴油嘴、汽車的制動系統(tǒng)等，會根據(jù)控制器指令調(diào)整，有的執(zhí)行器內(nèi)還裝有傳感器，方便控制器檢測執(zhí)行是否正確。

總之，這三部分協(xié)同工作，確保汽車高效、安全運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）