車身在高速行駛時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因挺多。

比如燃料燃燒不充分，這會(huì)造成積碳過(guò)多，車輛動(dòng)力不足，高速就容易抖。

輪胎問(wèn)題也常見(jiàn)，像胎壓過(guò)高，過(guò)顛簸路起飛大，高速容易讓車身抖，還增加爆胎概率。輪胎磨損嚴(yán)重，胎面不平，或者動(dòng)平衡偏差，輪胎失去平衡，高速也會(huì)抖。

四輪定位不準(zhǔn)確，換胎后不做定位，行駛會(huì)抖，還費(fèi)油、磨損輪胎。

發(fā)動(dòng)機(jī)出故障、引擎異常也能導(dǎo)致抖動(dòng)。

剎車盤表面不平，徑向跳動(dòng)量大，剎車時(shí)車身震動(dòng)。

輪輞變形，輪胎跟著變形，表面不平、車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)，跑起來(lái)震動(dòng)。

減震器失效，地面沖擊傳到車身，整個(gè)車身都震動(dòng)。

半軸共振，比如半軸或傳動(dòng)軸彎曲，特定車速就震動(dòng)。

自動(dòng)變速箱鎖止離合器有問(wèn)題，踩剎車不及時(shí)釋放，變速箱反拖制動(dòng)造成震動(dòng)。

換擋點(diǎn)調(diào)校不好，高速時(shí)提前換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足會(huì)輕微抖動(dòng)。

前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大行駛會(huì)抖。

輪胎氣壓低或者不平衡，前輪胎這樣也會(huì)引起高速車身抖。

前輪輻變形、輪胎螺絲數(shù)量不對(duì)，輪胎車輪摩擦力不均，車身抖。

傳動(dòng)系統(tǒng)零部件松動(dòng)或者傳動(dòng)軸彎曲，行駛振動(dòng)，車身就抖。

減震器失效或者前鋼板彈簧鋼度不一致，不能吸收路面震動(dòng)，車身抖。

所以，要避免車身高速抖動(dòng)，得定期檢查車輛的這些方面，有問(wèn)題及時(shí)處理和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）