國四排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛一般是在 2010 年 7 月 1 日全國開始實(shí)施的。

不過，2011 年至 2017 年生產(chǎn)的汽車基本上也都是國四排放標(biāo)準(zhǔn)，但要注意，全國各地區(qū)實(shí)施的時(shí)間會(huì)有不同。

輕型柴油車是 2013 年 7 月 1 日全國實(shí)施國四排放標(biāo)準(zhǔn)，重型柴油車則是 2012 年 1 月 1 日全國實(shí)施。

國四標(biāo)準(zhǔn)相對國三，在排放后處理系統(tǒng)做了升級(jí)，能讓污染物排放標(biāo)準(zhǔn)降低 50%到 60%。

國四要求各類排放物的排放量比國三低 50%左右。像 CNG、LNG 汽車這類車型，也會(huì)按時(shí)實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn)。

從 2011 年 1 月 1 日起，不滿足國四標(biāo)準(zhǔn)要求的車用氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車不能銷售和注冊登記。

國四是環(huán)保部門定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，國后面數(shù)字越大標(biāo)準(zhǔn)越嚴(yán)，污染越輕。

國四是國家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，靠更好的催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次空氣噴射、帶冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)，來控制和減少汽車排放污染物。

各排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施年限也不同，國一標(biāo)準(zhǔn) 2001 年 7 月 1 日全國實(shí)施，國二標(biāo)準(zhǔn) 2004 年 7 月 1 日全國實(shí)施，國三標(biāo)準(zhǔn) 2007 年 7 月 1 日全國實(shí)施，國五標(biāo)準(zhǔn) 2018 年 1 月 1 日全國實(shí)施。

國 3、國 4 標(biāo)準(zhǔn)參照歐 3、歐 4 汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，國 3 比國 2 降低污染物排放限值 30%，國 4 比國 3 進(jìn)一步降低 60%。

為保證車輛排放達(dá)標(biāo)和耐久性，增加了對車載診斷系統(tǒng)和在用車符合性的要求。

北京市 2013 年對全市新增機(jī)動(dòng)車實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn)，國四標(biāo)準(zhǔn)的汽車燃油 2008 年 1 月 1 日起全市供應(yīng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）