汽車區(qū)分前驅(qū)和后驅(qū)可以通過以下幾種方法。

一看前輪和前門的距離，前輪靠近前門的通常是前驅(qū)，后輪離前門較遠(yuǎn)的一般是后驅(qū)，這是因為前驅(qū)發(fā)動機水平放置，后驅(qū)發(fā)動機垂直放置。

二看驅(qū)動方式，前驅(qū)是發(fā)動機帶動前輪拉著車跑，后驅(qū)是發(fā)動機帶動后輪推著車走。

三看發(fā)動機布置，前驅(qū)車為橫置發(fā)動機，后驅(qū)車為縱置發(fā)動機。

四看差速器，前驅(qū)車后橋沒有差速器，后驅(qū)車有。

五看前輪與保險杠的距離，距離遠(yuǎn)的是前驅(qū)，距離近的是后驅(qū)。

六通過 L113 來辨別，后驅(qū)車的 L113 長度明顯長于前驅(qū)車型。

七看車的前懸長度，后驅(qū)車的前懸長度明顯短于前驅(qū)車。

八看前輪剎車卡鉗的位置，后驅(qū)車在前，前驅(qū)車在后。

前驅(qū)和后驅(qū)還有一些其他區(qū)別。

前驅(qū)的優(yōu)勢在于降低油耗，因為發(fā)動機與變速箱連接，動力通過左右傳動軸直接輸出到前輪，能減少動力損失。還能節(jié)省成本，發(fā)動機和傳動部件集中在車身前部，維修費用低，也能節(jié)省空間。但前驅(qū)轉(zhuǎn)向不足，整車重量集中在車身前部，高速行駛易轉(zhuǎn)向不足，高速起步時車頭抬起會削弱加速性能。

后驅(qū)操控性好，前輪專注轉(zhuǎn)向，車輛轉(zhuǎn)向時反應(yīng)更快，起步加速性能好，舒適性高，車輛自動起步、加速或爬坡時重心后移，后輪抓地力增強，而且維護(hù)方便，發(fā)動機、離合器、變速器等部件靠近駕駛室，操縱機構(gòu)和轉(zhuǎn)向機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡化。不過后驅(qū)成本高，使用不方便空房，零件多，裝配復(fù)雜，生產(chǎn)成本高，增加了傳動軸，占用車內(nèi)空間，影響車內(nèi)空間布局。

在上坡情況中，一般前驅(qū)車上坡省力，但雨雪天氣爬坡，后驅(qū)車不易打滑，前驅(qū)車抓地力差，會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

總之，前驅(qū)和后驅(qū)各有利弊，選擇哪種要根據(jù)自己的需求來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）