影響最佳點(diǎn)火提前角的因素主要有以下這些。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是關(guān)鍵，轉(zhuǎn)速越高，點(diǎn)火提前角越大，因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速下氣缸內(nèi)氣體運(yùn)動(dòng)快，需要更早點(diǎn)火來保證燃燒。

發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷也很重要，負(fù)荷大時(shí)，點(diǎn)火提前角要減小，比如負(fù)荷增加時(shí)缸內(nèi)溫度升高，混合氣燃燒加快。

汽油辛烷值會(huì)影響點(diǎn)火提前角，辛烷值高抗爆性強(qiáng)，允許較大點(diǎn)火提前角。

油氣混合比也有關(guān)，濃度不合適時(shí)燃燒速度慢，就得增加點(diǎn)火提前角，這主要受節(jié)氣門開度和海拔高度影響。

氣缸溫度和壓力同樣重要，溫度和壓力越高，混合氣燃燒越快，點(diǎn)火提前角就越小，它們受發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比、空氣溫度、氣缸溫度和負(fù)荷等影響。

另外，像燃燒室形狀、燃燒室內(nèi)溫度、空燃比、大氣壓力、冷卻水溫度等也會(huì)產(chǎn)生作用。

總之，最佳點(diǎn)火角的設(shè)定要綜合考慮這些因素，同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下，最佳點(diǎn)火角可能不同。為保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)最佳燃燒效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）