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剛換機油為什么會導(dǎo)致油耗增加

2024-12-23 01:33:15 作者:資訊小編

剛換機油會導(dǎo)致油耗增加,原因有不少。

比如加的機油跟車子不匹配,像車本該用 5W-20 的,結(jié)果用了 40 的,黏度變大,發(fā)動機克服機油阻力就費勁,油耗也就高了。

機油粘度高、量太多或太少都不行。太多的話,機油工作壓力大,會有部分機油進(jìn)發(fā)動機燃燒室,造成燒機油,油耗就上去了;太少各零件表層潤滑不夠,也會讓油耗增加。

新機油油品狀態(tài)粘稠,用一陣可能會改善。新機油一般比舊機油粘度高,所以剛換完會感覺油耗增加或動力不足。

保養(yǎng)換機油后,車會打著讓發(fā)動機原地運轉(zhuǎn)會兒,有時還會踩兩腳油門,可能導(dǎo)致暫時油耗提高,正常開兩天就好了。

要是一直居高不下,可能是機油標(biāo)號錯了,像該用 0W20 或 30 的,用了 40 的,粘度高,發(fā)動機運行阻力大,油耗就高。

在 4S 店用錯機油情況少,外邊修理廠可能會因為機油型號不全用錯。新款車機油型號可能有變化,修理工不知道按老的用也不行。保養(yǎng)時得和修理工確定車型、年份及該用的機油。

同粘度的機油新的也比舊的粘稠度高,剛保養(yǎng)完油耗高點正常,跑個幾百公里會降。

要是這些都沒問題,還油耗高,就檢查空濾是否安裝到位,發(fā)動機上的真空管是否有脫離。

新?lián)Q上的機油粘度偏大,像原機油粘度 5w30 換成 5w40,阻力增大油耗就上升。

機油加入量多,超出機油尺上限,曲軸泡在機油里多了,回轉(zhuǎn)阻力大,油耗也高,還可能導(dǎo)致機油油封滲油、燒機油。

機油質(zhì)量跟車型不符,不同排量和機器類型的車需要不同機油類型,用不對會引起油耗升高。

另外,節(jié)氣門清洗后沒復(fù)位也可能造成油耗增加。

所以選機油要符合車,注意粘度、加注量和質(zhì)量。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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