換輪胎后是否需要進(jìn)行四輪定位，這得看具體情況。要是汽車輪胎有偏磨，或者換了新輪胎，通常得做四輪定位，能保證駕駛安全，提升操控性能。

因?yàn)閾Q輪胎后，汽車輪胎、轉(zhuǎn)向組織和前后左右傳動(dòng)軸的角度和位置可能會(huì)偏，容易出現(xiàn)方向跑偏、轉(zhuǎn)向精度下降、方向盤(pán)不正、吃胎等問(wèn)題。

一般下面六種情況要做四輪定位：換新胎或事故維修后；換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后；換或調(diào)懸掛系統(tǒng)后；前后輪胎單側(cè)偏磨；開(kāi)車時(shí)方向盤(pán)過(guò)重或發(fā)抖；直行時(shí)車跑偏。

做好四輪定位能讓愛(ài)車增加行駛安全性，減少輪胎不正常磨損，保持方向盤(pán)直行時(shí)正直，轉(zhuǎn)向后能及時(shí)回正，提高操控樂(lè)趣，降低油耗，減少懸掛系統(tǒng)磨損。

但如果只是正常換輪胎，像輪胎被扎、缺氣碾壓、正常磨損換胎等，就不用做四輪定位，做個(gè)動(dòng)平衡就行。

要是換胎后車沒(méi)跑偏，方向盤(pán)也不歪，就不用四輪定位，但必須做動(dòng)平衡，不然行駛可能會(huì)抖動(dòng)。

要是輪胎偏磨后換胎，做了動(dòng)平衡還偏磨，或者換胎后方向抖動(dòng)、跑偏，還有車方向發(fā)抖、沉重、不能回位、發(fā)飄且跑偏，或者出交通事故爆胎車輛修復(fù)后，就得做四輪定位。

總之，正常換胎不用四輪定位，有異常就得做，換胎必須做動(dòng)平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）