輪胎邊緣被釘子扎了通常是不可以修補的，得更換新輪胎。因為輪胎邊緣是輪胎比較薄弱的地方，它的厚度比較薄，而且沒有像胎冠那樣裝有鋼絲層，主要就是多層橡膠和鋼簾線。要是扎釘造成了損傷，修補后很容易從這個損壞的地方爆胎，危險系數(shù)大大增加。輪胎在轉動的時候胎側會不斷變形和復原，補胎會導致膠粘脫落、簾子線破裂，甚至起包。

不過要是輪胎胎面被扎，而且穿刺孔眼面積比較小，那就可以到專業(yè)的修理部去補胎。但要注意，輪胎被扎后不要自己私自拔釘，應該慢慢開到修理部去處理。要是快速扎胎，那就得先找個安全的區(qū)域停車換胎，然后再到修理部去解決。

另外，如果出現(xiàn)胎冠穿透洞眼直徑大于 6 毫米、胎側刺破起包、輪花磨損嚴重、胎圈胎面變形、橡膠腐蝕、輪胎因缺氣碾壓損壞等這些情況，那也是必須要換胎的。

輪胎是汽車特別重要的部件，它能緩和行駛中的沖擊，保證汽車行駛的舒適性和平順性，還能提高牽引、制動和通過性，承受汽車的重量。

為了確保輪胎能安全使用，得經(jīng)常觀察花紋的磨損情況，別讓胎壓過高或者過低，定期清理胎紋里的雜物，還要定期給輪胎換位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）