升檔補(bǔ)油和降檔補(bǔ)油是汽車駕駛中的重要操作。

升檔補(bǔ)油是在換入低一檔位后適當(dāng)踩油門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速匹配，防止車輛跳動(dòng)或熄火。

降檔補(bǔ)油是在降檔時(shí)踩油門，保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速適配，避免車輛頓挫或熄火。

比如機(jī)動(dòng)車上坡前行速度降低且引擎受力變聲，踩離合從 5 檔進(jìn)空擋，加一腳油門馬上松開，再進(jìn) 4 檔，略加大油門就能避免車速下降過多，4 檔換 3 檔也是類似操作。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油門通常靠踏板控制，叫加速踏板，是控制供油的裝置。操縱時(shí)右腳跟放在駕駛室地板作支點(diǎn)，腳掌輕踏踏板，用踝關(guān)節(jié)伸屈動(dòng)作踏下或放松，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，油門別踩到底，比怠速油門略高就行。起步時(shí)，加油在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前比較好，油門開度中小程度合適。放松離合器和踩油門要密切配合，動(dòng)作得敏捷。

總之，升檔補(bǔ)油和降檔補(bǔ)油道理相同，目的是減少發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的速差。沒有速差，換擋后抬離合就沒頓挫感。讓發(fā)動(dòng)機(jī)速度大于或等于變速箱速度，就能消除頓挫，所以換擋后補(bǔ)油很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）