車輛內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)有不少區(qū)別。

首先空氣循環(huán)方式不同，內(nèi)循環(huán)是車內(nèi)空氣封閉循環(huán)，外循環(huán)是車外空氣吸入車內(nèi)。

空氣循環(huán)狀態(tài)也不一樣，內(nèi)循環(huán)是車內(nèi)空氣加熱或冷卻后再送回車內(nèi)，外循環(huán)是車外空氣加熱或冷卻后送入車內(nèi)。

內(nèi)循環(huán)工作原理在于促進(jìn)車內(nèi)空氣流通，外循環(huán)則是用風(fēng)機(jī)把車外空氣弄進(jìn)車內(nèi)。

從標(biāo)志來(lái)看，外循環(huán)標(biāo)志是箭頭從外向內(nèi)，內(nèi)循環(huán)標(biāo)志是箭頭向內(nèi)。

作用上，內(nèi)循環(huán)能阻止外部灰塵和有害氣體進(jìn)入車內(nèi)，提高空調(diào)制冷和升溫效果；外循環(huán)能保持車內(nèi)空氣質(zhì)量。

使用上也有講究。夏天開(kāi)車，先開(kāi)外循環(huán)再切換內(nèi)循環(huán)省油制冷效果好，但內(nèi)循環(huán)不能長(zhǎng)時(shí)間用，不然車內(nèi)空氣不流通。

車多的城區(qū)用內(nèi)循環(huán)，空曠地方開(kāi)外循環(huán)。車輛暴曬后先開(kāi)窗啟動(dòng)外循環(huán)排熱氣，車內(nèi)外溫度平衡后關(guān)窗啟動(dòng)制冷改為內(nèi)循環(huán)。

城內(nèi)堵車路段用內(nèi)循環(huán)，勻速行駛開(kāi)外循環(huán)，塵土飛揚(yáng)路段關(guān)閉外循環(huán)。停車時(shí)設(shè)為內(nèi)循環(huán)較好。

不同情況下選擇適合的循環(huán)模式能提高車內(nèi)空氣質(zhì)量、空調(diào)效率和乘坐舒適度。

總之，合理交替使用內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，能讓車內(nèi)環(huán)境更舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）