轎車驗(yàn)車尾氣不達(dá)標(biāo)，別著急，咱們有辦法解決。

可以更換新的三元催化器，特別是一氧化碳排放量過高時(shí)。不一定選原廠件，副廠產(chǎn)品性價(jià)比高也能行。

提高燃油品質(zhì)也有用，比如原本加 92 號(hào)油的車，年檢前換成 95 號(hào)或更高標(biāo)號(hào)的。

還能試試用草酸清潔三元催化器，把它拆下來浸泡就行，能清除雜質(zhì)恢復(fù)凈化效果。用水洗排氣管也不錯(cuò)，連個(gè)軟管到水龍頭，往排氣管里灌水再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)讓水流出來，重復(fù)幾次清理雜質(zhì)。

要注意，維修店可能不會(huì)深入排查問題根本原因，還會(huì)建議不必要的清洗，咱得提前了解車輛狀況。

另外，更換火花塞、清潔分配器和其觸點(diǎn)、調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間、清潔空氣過濾器、用清潔劑清潔節(jié)氣門、清潔三元催化器和氧傳感器、換成 97 號(hào)汽油或 97 號(hào)乙醇汽油、拉高速 50 公里，這些辦法也能改善尾氣排放。

審車時(shí)要是一氧化碳超標(biāo)多，直接換三元催化；超標(biāo)不多，讓修理工用水沖排氣筒。

還有，上線檢測前把油箱跑空加中石化或中石油的高標(biāo)號(hào)汽油，換新空氣濾芯或拆掉，車上線前不熄火保持熱車狀態(tài)，水溫表指針在 90 度最好，換新的火花塞，這些都能讓尾氣達(dá)標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）