發(fā)動機(jī)安裝時(shí)需要注意很多事項(xiàng)。

首先要保證組裝環(huán)境清潔，最好有單獨(dú)的檢修室，裝配人員最好 1 到 2 個(gè)，其中要有主修人員。因?yàn)槿硕嘁淄洶惭b或緊固扭矩等。

活塞安裝有方向，一般會有標(biāo)注，比如 B 系列發(fā)動機(jī)有指向前方的小箭頭或圓點(diǎn)等標(biāo)記，別分析活塞上的氣門槽，大凹槽未必與進(jìn)氣門對齊。

氣門彈簧別裝反，像五菱用的不等間距螺旋彈簧，有安裝方向，通常黃色標(biāo)記朝上，時(shí)間長標(biāo)記不清時(shí)，記得高密度彈簧朝下放。

五菱 B 系列發(fā)動機(jī)凸輪軸蓋是鋁合金材質(zhì)，用兩個(gè)螺栓緊固，反復(fù)拆卸或用力過大易導(dǎo)致滑扣，標(biāo)準(zhǔn)扭矩為 12 牛米，要注意。

螺栓型號不能混淆，有的螺栓長度和大小差不多，但螺距不同，比如安裝五菱 B 系列發(fā)動機(jī)歧管 14 號螺栓和飛輪盤 14 號螺栓時(shí)，因其螺距不同不能搞混。

各零部件、總成、潤滑油路及工具、工作臺等要徹底清洗，并用壓縮空氣吹干。

檢查全部螺栓螺母，不符合要求的要更換，氣缸墊等大修時(shí)應(yīng)全換。

不可互換的零部件，如各缸活塞連桿組、軸承蓋、氣門等，要按相應(yīng)位置和方向裝配。

各配合件的配合要符合技術(shù)要求，像氣缸活塞間隙、軸瓦軸頸間隙、曲軸軸向間隙、氣門間隙等。

有關(guān)部件間的正時(shí)關(guān)系要正確，工作要協(xié)調(diào)，比如配氣相位、供油提前角、點(diǎn)火時(shí)刻等。

發(fā)動機(jī)上重要螺栓螺母，像缸蓋螺母、連桿螺栓、飛輪螺栓等，要按規(guī)定扭矩依次擰緊，必要時(shí)鎖定。

各相對運(yùn)動的配合表面，裝配時(shí)要涂清潔的潤滑油。

要保證各密封部位嚴(yán)密，無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

盡量用專用器具裝配，按規(guī)定緊固力矩、緊固方法和順序緊固螺栓。

裝配間隙要符合技術(shù)條件，可根據(jù)具體情況適當(dāng)調(diào)整。

電控系統(tǒng)各接頭、線柱要清潔，接觸可靠。

燃油系統(tǒng)中的 O 形密封圈必須更換，且不能用含硅密封膠。

發(fā)動機(jī)一定要等冷卻后再拆卸，防止高溫變形，要用專業(yè)工具。

大修時(shí)緊固螺栓，水泵風(fēng)扇皮帶松緊度要符合技術(shù)要求。

安裝曲軸和連桿軸時(shí)要保持足夠潤滑，安裝螺栓前要清潔螺絲孔。

發(fā)動機(jī)溫度高時(shí)別盲目拆除節(jié)溫器，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)其他部位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）