冷車啟動時聞到汽油味，主要有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。

原因方面：

一是氣缸問題，車子積碳多會在節(jié)氣門或活塞上，高壓不充分，增加油耗還會有汽油味，要及時清理積炭。

二是節(jié)氣門臟，行駛中易有殘留物產(chǎn)生積碳，加油門卡頓，車內(nèi)有汽油味。

三是碳罐老化，會泄漏，汽油沿空調(diào)系統(tǒng)進入車內(nèi)，打開空調(diào)就有汽油味。

四是噴油嘴噴油量過多，冷車啟動時可能導致汽油燃燒不充分，尾氣有汽油味，一般屬正常。

五是油箱泄漏，可能性小，檢查地面有無滴油，有滴油用 AB 膠填補缺口。

六是噴油嘴積碳嚴重，噴出汽油霧化程度降低，燃燒不充分，尾氣有汽油味，要定期清理。

七是混合氣不能充分燃燒，低溫時如冬季啟動，外界溫度低，混合氣濃，部分混合氣無法燃燒直接排出，若節(jié)氣門、濾清器等引起，要清洗，若氧傳感器、阻風門引起，要更換新部件。

八是油箱或油路漏油，冬季聞到濃重汽油味可能是這個原因，除非汽車曾嚴重碰撞，可觀察停車區(qū)域有無滴油。

九是熱車過程中，冬季汽油噴射過多，未完全燃燒排放到車外，汽油味強烈。

十是噴油嘴積碳堵塞，噴出汽油無法充分霧化，汽車動力減弱。

十一是節(jié)氣門進氣不足，導致混合氣過濃，燃燒不充分。

十二是碳罐或碳罐電磁閥有問題，汽油蒸汽逸出。

十三是發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，影響正常工作，混合氣霧化不好。

十四是噴油嘴有滲漏，汽油過多進入燃燒室。

十五是外界溫度低，混合器不能充分燃燒，汽油味從排氣管排出。

十六是電磁閥一直處于關(guān)閉狀態(tài)，碳罐中的汽油蒸汽無法燃燒。

十七是碳罐橡膠管老化，汽油蒸汽泄漏。

解決辦法包括，節(jié)氣門進氣不足時更換節(jié)氣門，碳罐或碳罐電磁閥有問題時更換，積碳過多時清洗發(fā)動機內(nèi)部，噴油嘴有滲漏時更換，電磁閥處于關(guān)閉狀態(tài)時打開，碳罐橡膠管老化時更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）