馬自達 6 怠速抖動的原因有不少。

發(fā)動機積炭嚴重，這會吸收冷啟動時噴油頭噴出的汽油，讓混合氣過稀，啟動困難，得清理發(fā)動機積炭。

點火系統(tǒng)有毛病也不行，像火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作不良或者火花塞跳火狀況不好，要查看火花塞是不是積炭太多，清理積炭或者更換火花塞。

油壓不穩(wěn)的話，抽出機油尺看看機油夠不夠，里面有沒有汽油或水，根據(jù)情況添加或更換機油。

怠速開關(guān)不閉合，發(fā)動機運轉(zhuǎn)就會間歇性抖動，得對節(jié)氣門位置傳感器進行調(diào)整、修復(fù)或者更換。

怠速控制閥故障會影響發(fā)動機性能，得清洗或者更換怠速控制閥，還要做基本設(shè)定。

進氣管路漏氣能聽到嗤嗤聲，進氣系統(tǒng)漏氣得找到泄漏的地方重新密封或者更換部件。

噴油器滴漏或者堵塞，啟動困難、油耗增加、排放黑色氣體和發(fā)動機嚴重抖動，要清洗噴油器，檢查有沒有堵塞、滴漏。

空氣濾清器磨損，進氣不足會讓怠速低和發(fā)動機抖動，得及時更換。

高壓線斷線會影響點火，引起發(fā)動機抖動，用萬用表測量電阻，更換電阻明顯大的。

低怠速超出電腦控制范圍會造成怠速抖動，檢查怠速閥等增加怠速。

水溫異常會影響點火時間和油氣混合比等。

燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器出問題也會導(dǎo)致怠速抖動。

另外，機腳老化、機油變質(zhì)、節(jié)氣門和噴油嘴臟、氧傳感器鉛中毒、扭力支架膠墊老化破損、線束老化破損、凸輪軸傳感器故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的軸和皮碗有問題、電子扇抖等都可能讓馬自達 6 怠速抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）