奔馳節(jié)能模式不會對車造成損害。節(jié)能模式主要是為了節(jié)省能源、降低油耗。

其工作原理是在車輛行駛中，綜合判斷和分析自動變速器擋位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速、制動及變速器油溫等影響油耗的條件，由 ECU 控制單元算出最佳燃油量提供給發(fā)動機，從而實現(xiàn)有效降低油耗。

節(jié)能模式在一些情況下會失效或不起作用。比如車速超過 120 公里/小時，這時車速是首要考慮因素，節(jié)能模式自動失效。車輛停車怠速或處于 N 擋、P 擋時，節(jié)能模式也不發(fā)揮作用。還有在需要克服較大阻力如爬坡時，ECU 會優(yōu)先保證動力驅(qū)動車輛，節(jié)能模式同樣不工作。

奔馳 GLC300 平常開節(jié)能模式?jīng)]損害，在城市擁堵時能節(jié)能省油，但實際油耗因人而異，和駕駛習慣有關(guān)。

奔馳 GLC 有多種駕駛模式，經(jīng)濟模式能省油節(jié)能，但會削弱動力。舒適模式使用較多。車跑高速用節(jié)油模式和標準模式都省油，因變速箱檔位高。

ECO 模式關(guān)閉后，在燃油經(jīng)濟性方面，車輛燃油消耗可能增加，因為模式關(guān)閉后降低油耗的優(yōu)化策略不再生效。動力性能方面，輸出通常會更強，因為模式在一定程度上限制了發(fā)動機功率和扭矩輸出，關(guān)閉后能釋放更大動力。駕駛感受方面，會更激進靈敏，加速響應更快，換擋時機改變。

不過日常駕駛中，若無強烈動力需求，保持節(jié)能模式開啟利于降低燃油成本和減少尾氣排放，對環(huán)境更友好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）