輪胎更換時(shí)是一次四個(gè)還是兩個(gè)？這得根據(jù)具體情況來(lái)定。

要是預(yù)算充足，一次換 4 個(gè)輪胎最好。因?yàn)檫@樣能保證車子抓地力一致，尤其在緊急剎車或轉(zhuǎn)彎時(shí)能更好控制車輛，減少側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)，提高行車安全。而且四個(gè)輪胎同時(shí)更換，磨損程度和花紋能保持一致，在濕滑路面行駛更安全，還能確保四輪均勻受力，延長(zhǎng)輪胎壽命，長(zhǎng)遠(yuǎn)看更劃算。

要是預(yù)算有限，只有兩個(gè)輪胎磨損嚴(yán)重，也能先換 2 個(gè)。但要把新輪胎裝在后輪，降低濕滑路面打滑的可能。判斷換 4 個(gè)還是 2 個(gè)，得看輪胎磨損程度。要是四個(gè)輪胎磨損差不多，都快到極限了，就一次性換 4 個(gè)。要是只有兩個(gè)磨損嚴(yán)重，另兩個(gè)狀況還行，那就只換這兩個(gè)磨損的，不過(guò)新輪胎要裝在后輪。

還得看車的驅(qū)動(dòng)類型，前驅(qū)車前輪磨損快，后驅(qū)車后輪磨損快，四驅(qū)車通常磨損一致。

另外，如果車大部分時(shí)間在城市道路開(kāi)，路況好，只換兩個(gè)也能滿足日常需求。但不管怎樣，換輪胎得綜合考慮，比如安全性、經(jīng)濟(jì)性、方便性、輪胎磨損情況和車輛用途等。

換輪胎還得注意，要確保新輪胎符合原車規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，更換時(shí)做好平衡和定位，定期檢查輪胎氣壓和磨損情況，遵循車輛制造商建議來(lái)?yè)Q和維護(hù)。

總之，根據(jù)實(shí)際情況選擇，才能既保證安全又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）