發(fā)動機電壓調(diào)節(jié)器具有重要作用。

一是控制發(fā)電機給電瓶充電，防止充電電壓過高，保護電瓶不受損害。

二是調(diào)節(jié)發(fā)電機的勵磁電流，當發(fā)電機給電瓶充電時，保證有合適的勵磁電流以保障發(fā)電效率。

三是當電瓶電壓升高達到限值，自動切斷發(fā)電機勵磁電流，使發(fā)電機停止發(fā)電，防止電池過充電。

汽車交流發(fā)電機的轉(zhuǎn)子由發(fā)動機通過皮帶驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，發(fā)動機和交流發(fā)電機速比為 1.7 - 3，所以交流發(fā)電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速變化大，會導致輸出電壓變化大，無法滿足汽車用電設備工作要求。因此交流發(fā)電機必須配用電壓調(diào)節(jié)器，使其輸出電壓在發(fā)動機所有工況下基本保持恒定，滿足汽車用電設備恒定電壓要求。

發(fā)電機的輸出電壓有不同額定值，如 220V、380V、660V 等，輸出電壓由勵磁電流決定，不同電壓值要求的勵磁電流不同，送往勵磁繞組的電流大小由電壓調(diào)節(jié)器決定，它始終控制勵磁電流保持在恒定范圍。

發(fā)電機帶載后輸出電壓會有降落，需要補償電流修正，這個動態(tài)管理也由電壓調(diào)節(jié)器完成。

此外，對勵磁電流變化值的增益管理，比如控制勵磁電流增量和減量的倍數(shù)，也是電壓調(diào)節(jié)器的職責。

總之，從汽車發(fā)動機工作原理和狀況來看，轉(zhuǎn)速變化范圍大，如果所配發(fā)電機不加電壓調(diào)節(jié)器，電壓變化范圍也會極大，無法用于車載電瓶和夜晚照路燈泡。所以電壓調(diào)節(jié)器能使發(fā)電機發(fā)出的電壓不高于規(guī)定電壓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）