要判斷氧傳感器是否正常工作，有以下幾種方法。

用萬(wàn)用表測(cè)電阻，正常應(yīng)在 4 至 40 歐之間。

測(cè)反饋電壓，將萬(wàn)用表連接氧傳感器的兩根導(dǎo)線，正常 10 秒內(nèi)電壓變化次數(shù)大于 8 次。

還可觀察氧傳感器外觀顏色，正常頂尖部位為淡灰色。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱至正常工作溫度，以 2500 轉(zhuǎn)/分運(yùn)轉(zhuǎn)，用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)其電壓，看能否在 0 至 1 伏間來(lái)回?cái)[動(dòng)，并記下 10 秒內(nèi)擺動(dòng)次數(shù)。

利用診斷電腦讀取氧傳感器的數(shù)據(jù)流，看信號(hào)電壓是否在 0.1 至 0.9 伏之間變化，每 10 秒不少于 8 次。

通過(guò)前后氧傳感器的波形對(duì)比，能判斷三元催化是否有故障。

用打火機(jī)燒氧傳感器的金屬頭部，觀察電壓變化來(lái)判斷。

看氧傳感器頂部顏色，白色是硅污染需更換，棕色是鉛污染嚴(yán)重時(shí)要換，黑色是積碳，清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳后通常可恢復(fù)。

若氧傳感器中毒，如鉛中毒，輕微的可用無(wú)鉛汽油去除表面鉛，嚴(yán)重的需更換。

積碳會(huì)使氧傳感器輸出信號(hào)失準(zhǔn)，清除沉積物可恢復(fù)正常。

陶瓷碎裂、加熱器電阻絲燒斷、內(nèi)部線路斷脫等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)更換。

二氧化鋯式氧傳感器的檢測(cè)，可通過(guò)解碼器查故障碼、檢測(cè)加熱元件電阻、電源電壓、信號(hào)電壓、信號(hào)變化頻率和示波器檢測(cè)。

二氧化鈦式氧傳感器可用萬(wàn)用表測(cè)阻法和波形檢測(cè)法。

全量程氧傳感器可觀察外觀顏色、檢測(cè)加熱器電阻和輸出信號(hào)電壓。

氧傳感器主要測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過(guò)剩，其正常工作對(duì)保證發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際空燃油比接近理論空燃油比很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）