自動檔電磁閥故障會有不少癥狀。

比如汽車啟動后，從 P 擋換到其他擋位時，發(fā)動機可能會突然停機。

開車過程中，加油門能聽到發(fā)動機空轉(zhuǎn)聲，車提速卻不明顯，加速無力，上坡時尤其費勁，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高但車跑不快。

還有，變速箱升檔時沖擊、振動、挫敗感很強，快速加速會有卡滯和聳肩感。

車子不管是怠速、行駛還是高負荷行駛，變速箱都可能有異響，甚至是很大噪音，擋位切換時會有無節(jié)奏、沉悶的響聲。

另外，電腦可能會報警顯示行駛中變速箱溫度過高，或者開一陣能明顯感覺變速箱過熱甚至發(fā)燙。

要是電磁閥線圈短路或斷路，用萬用表測通斷，阻值會趨近于零或無窮大。

要是通過插頭、插座連接的，可能是插頭或插座出問題，像插座金屬簧片壞了、插頭上接線錯誤等。

要是閥芯有毛病，在正常壓力介質(zhì)下，按紅色手動按鈕，壓力介質(zhì)不會有通斷變化。

出現(xiàn)這些狀況，就可能讓變速箱換擋頓挫、打滑、入檔沖擊、沒辦法升檔，儀表盤也會顯示變速箱故障燈。

總之，一旦發(fā)現(xiàn)有這些癥狀，要盡快找專業(yè)人員檢修，確保行車安全和車輛正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）