轎車加油門提不起來速度，常見原因和解決辦法如下。

點火系統(tǒng)出故障，像點火線圈老化、火花塞長時間未換，點火能量不夠，燃燒不佳，發(fā)動機就加速無力，得及時更換老化的點火線圈和火花塞。

燃油系統(tǒng)有問題導致壓力低、噴油量不足，也會讓發(fā)動機加速沒力，要檢查燃油系統(tǒng)，有故障就維修。

發(fā)動機積碳太多，燃油霧化不好，火氣燃燒差，尾氣超標，速度就提不起來，定期清理積碳能解決。

發(fā)動機系統(tǒng)故障，比如發(fā)動機傳感器，像氧傳感器、空氣流量、計曲軸位置傳感器、爆震傳感器等信號出故障，發(fā)動機功率輸出受限，得檢修傳感器。

三元催化或渦輪增壓器壞了，汽車也會沒勁提速慢，該修就修，該換就換。

油箱進空氣供油不足，要排出空氣保證供油正常。

碳罐堵塞油路不通暢，清理碳罐解決。

汽油泵頂桿或低桿螺絲磨損，更換磨損部件。

發(fā)動機積碳嚴重的話，定期清理。

汽油泵壓力不足，維修或更換汽油泵。

用了劣質火花塞或火花塞性能下降，換成質量好的火花塞。

氣缸壓力不正常影響發(fā)動機工作和車速，維修調整氣缸壓力。

空氣濾芯和汽油濾芯堵塞影響燃油供應和車速，定期更換。

高壓線老化影響點火系統(tǒng)和車速，更換老化的高壓線。

加了質量差的汽油導致車速無法提高，要加質量好的汽油。

離合器片長時間磨損使發(fā)動機與離合器摩擦力減小，動力傳遞不足，更換離合器片。

火花塞、節(jié)氣門和噴油嘴等部件積碳過多或堵塞，定期維護清理。

踏板傳感器故障導致信號傳輸異常，無法及時提供動力，維修或更換踏板傳感器。

汽油質量不好造成油路堵塞，加優(yōu)質汽油。

汽油濾芯堵塞或損壞影響汽油壓力和清潔度，定期更換汽油濾芯。

車子排氣管有問題影響提速，檢查排氣管確保通暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）