車輛長時間停放是需要拉手剎的。

手剎的主要作用就是讓車輛在停放時不會因外力移動，比如在有坡度的地方，不拉手剎車輛很可能溜車，平地上也建議拉緊手剎保證安全。

但要注意，非電子手剎長時間百分百力度拉起會縮短手剎拉線壽命。平地停車手剎不用拉太緊，坡道停車則必須拉緊。

另外，上坡掛 1 擋，下坡掛倒擋，和手剎一起防溜車。

如果長時間停車又無法定期啟動車輛行駛，可斷開電瓶負(fù)極防虧電，能每隔幾天啟動行駛就不用斷開。

長時間不用車時，每隔幾天啟動行駛一段距離，對電瓶、輪胎、發(fā)動機、變速箱都好。因為汽車長時間停放，變速箱和發(fā)動機內(nèi)油液無法循環(huán)，部件會氧化生銹，輪胎只有一個點接觸地面會形成平點，降低輪胎壽命。

如果車輛停放超 12 小時，不建議一直用手剎，會使手制動鋼絲長時間繃緊造成塑性變形無法恢復(fù)，增加鋼絲載荷。特別是停斜坡上，鋼絲松弛斷裂車易溜坡。

手剎是純機械，用多了制動力會下降，拉起 6 - 7 下有制動力說明手剎間隙正常。

坡道停車手剎和 P 擋要配合使用，高速上不能直接拉手剎剎車，特殊情況比如剎車失靈時可慢慢拉手剎，配合點剎恢復(fù)制動效果。

總之，停車要拉手剎，注意力度和方式，保障車輛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）