汽車空調(diào)的主要系統(tǒng)組成有壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道和空調(diào)控制單元。

壓縮機(jī)是核心部件，負(fù)責(zé)將低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體，通過冷凝器散熱變成高溫高壓液體，經(jīng)膨脹閥降壓降溫，在蒸發(fā)器中散發(fā)熱量實現(xiàn)制冷。

貯液干燥器能除去制冷劑中的水分和雜質(zhì)。管道連接各部件讓制冷劑流動。

冷凝器有管片式、管帶式和鰭片式三種類型。蒸發(fā)器吸收周圍空氣熱量使空氣降溫。空調(diào)控制單元控制空調(diào)開關(guān)、溫度、風(fēng)速和風(fēng)向等參數(shù)。

汽車空調(diào)分高壓管路和低壓管路，高壓側(cè)包括壓縮機(jī)輸出側(cè)、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路；低壓側(cè)包括蒸發(fā)器、積累器、回氣管路、壓縮機(jī)輸入側(cè)和壓縮機(jī)機(jī)油池。

此外，現(xiàn)代汽車空調(diào)還包括制冷系統(tǒng)、供熱系統(tǒng)、通風(fēng)和空氣凈化裝置以及調(diào)節(jié)系統(tǒng)。按驅(qū)動方式分獨立式和非獨立式，獨立式多用于大中型客車，非獨立式多用于小型客車和轎車。

為保證汽車空調(diào)正常運行和乘車人員舒適度，其組成部件需高品質(zhì)制造工藝、嚴(yán)格質(zhì)量控制和維護(hù)。

使用汽車空調(diào)時，要注意避免在高速行駛時開啟，啟動或關(guān)閉發(fā)動機(jī)時應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)，車內(nèi)溫度高時先開最大風(fēng)量降溫再調(diào)整，車內(nèi)不要吸煙，長時間使用要開窗通風(fēng)，定期更換空氣濾清器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）