自動(dòng)擋車遇到紅燈時(shí)，要根據(jù)等待時(shí)間來選擇正確的停車方式。

如果紅燈剛剛跳轉(zhuǎn)，或者剩余時(shí)間較長，比如超過 2 分鐘，那就掛 N 擋拉手剎，這樣能保護(hù)變速箱，避免變速箱油過熱。

要是停車時(shí)間超過 5 分鐘，最好熄火，掛 P 擋，既環(huán)保又能省油。

如果紅燈還剩十來秒，或者是邊走邊停的情況，那就掛 D 擋踩剎車，能及時(shí)起步，也不用頻繁換擋。

自動(dòng)擋車型會(huì)根據(jù)車速和交通情況自動(dòng)選擇擋位，駕駛員只操控加速踏板控制車速就行。但起步加速時(shí)別猛踩油門，不然會(huì)讓轉(zhuǎn)速增高，磨損變速箱，浪費(fèi)燃油。應(yīng)當(dāng)輕踩油門，利用低速降擋增大扭力來提速，等速度起來再加速。

要是車在等紅燈時(shí)是第一輛，離停止線距離適當(dāng)大些，保證不闖紅燈，綠燈亮?xí)r有足夠距離起步。

車主常在市區(qū)駕駛，紅綠燈不可避免，要判斷好等待時(shí)間處理。短時(shí)間等，比如十秒以內(nèi)，直接腳踩剎車就行。大概兩分鐘的等待，腳踩剎車易疲勞，就掛 N 擋拉上手剎。

自動(dòng)擋汽車擋位一般有 P、R、N、D 四個(gè)位置，不少車型還有 S 擋、L 擋、2 擋等。S 擋是運(yùn)動(dòng)擋，L 擋相當(dāng)于手動(dòng)擋 1 擋，常用于下坡，2 擋在 1—2 之間切換，常用于上坡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）