前后胎對(duì)換后通常不需要做四輪定位。

前后胎對(duì)換主要是為讓四個(gè)輪胎均勻磨損，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。

四輪定位主要針對(duì)懸架參數(shù)調(diào)整，和輪胎對(duì)換沒(méi)啥直接關(guān)系。

但有些特殊情況就得做四輪定位，比如輪胎單側(cè)磨損嚴(yán)重、因事故底盤及懸架損傷、更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件、直行時(shí)汽車跑偏。

輪胎對(duì)換后做個(gè)動(dòng)平衡就行，因?yàn)檐囕喅鰪S時(shí)受做工、材料等影響，各部位重量可能不一致，動(dòng)平衡能保證車輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定，提升行車安全。

對(duì)換時(shí)，盡量用 X 型對(duì)調(diào)，就是左前換右后，右前換左后，要保證同軸輪胎花紋、尺寸一致。

正常情況下，輪胎能用四年，買新輪胎得看生產(chǎn)日期，裝新胎要做動(dòng)平衡。

平時(shí)多檢查輪胎氣壓，氣壓不能高也不能低。

每月檢查輪胎磨損情況，避免不均勻磨損影響操控和安全。

每行駛 8000 - 1 萬(wàn)公里或至少每年做兩次四輪定位檢查。

換新輪胎或換輪位時(shí)可檢查四輪定位，換后方向跑偏就得做四輪定位并查前束，方向不跑偏就不用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）