汽車的 S 擋和 L 擋含義不同。

S 擋是運(yùn)動(dòng)擋，英文是 sport，掛入 S 擋，車子會(huì)延遲升擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持高轉(zhuǎn)速一段時(shí)間，從而使汽車動(dòng)力增強(qiáng)。比如在追求駕駛樂(lè)趣，想要快速超車時(shí)，S 擋就能派上用場(chǎng)。但要注意，S 擋會(huì)讓油耗增加。

L 擋是低速擋，英文是 LOW。從中低端自動(dòng)擋車型的 D 擋掛入 L 擋無(wú)需停車或踩剎車，行駛中就能操作。掛入 L 擋時(shí)，變速箱擋位通常是 1 擋或者 2 擋，車輛扭矩大但速度低。

利用 L 擋的大扭矩，可以攀爬較陡的上坡。下長(zhǎng)坡時(shí)掛入 L 擋，檔位會(huì)被限制在低擋位，能充分利用變速箱的反拖制動(dòng)控制車速，減輕剎車負(fù)擔(dān)，降低剎車熱衰退風(fēng)險(xiǎn)，提高行車安全。

市區(qū)堵車走走停停時(shí)用 L 擋，能減少變速箱頻繁換擋導(dǎo)致的頓挫。如果車沒有 L 擋但有手動(dòng)模式，下坡可以用手動(dòng)模式。

總之，S 擋側(cè)重提升動(dòng)力，L 擋側(cè)重提供大扭矩和控制車速，大家要根據(jù)實(shí)際路況合理選擇擋位，以保障行車安全和提升駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）