一開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。

噴油數(shù)據(jù)會(huì)變化，發(fā)動(dòng)機(jī)接收空調(diào)控制單元信息，壓縮機(jī)工作會(huì)多噴油。

轉(zhuǎn)速也會(huì)變化，噴油量變了，轉(zhuǎn)速為避免負(fù)載波動(dòng)會(huì)適當(dāng)提高。

水溫有變化，開空調(diào)后影響散熱，水溫可能適量升高。

還有發(fā)電機(jī)電壓會(huì)波動(dòng)，壓縮機(jī)時(shí)而工作時(shí)而停機(jī)導(dǎo)致。

新車可能因停放，節(jié)氣門粘黏灰塵調(diào)節(jié)不靈活。維修沖氟后也可能出現(xiàn)抖動(dòng)。

缺乏保養(yǎng)，節(jié)氣門臟、噴油嘴等積炭多，水溫高、火花塞跳火不良也會(huì)引起。

部件老化，發(fā)動(dòng)機(jī)支架若老化或開裂，震動(dòng)會(huì)傳到車身致抖動(dòng)。

火花塞積碳，車輛用過一段時(shí)間就可能有，開空調(diào)會(huì)抖。

節(jié)氣門積碳，負(fù)荷增加臟污特性放大，進(jìn)氣受阻動(dòng)力降低致抖。

空調(diào)開啟后風(fēng)扇變形，共振或螺絲脫落會(huì)震動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重影響燃油燃燒致抖，要及時(shí)清理。

空調(diào)壓縮機(jī)故障壓力過高，使用空調(diào)時(shí)抖動(dòng)影響發(fā)動(dòng)機(jī)引起共振抖動(dòng)，需專業(yè)人員檢查維修。

節(jié)氣門臟影響發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗節(jié)氣門可避免。

空氣濾清器臟堵，清洗或更換能解決。

火花塞有積碳影響點(diǎn)火和發(fā)動(dòng)機(jī)，清理積碳或更換火花塞可解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）