新款奔馳 B 級使用的是 7 速雙離合變速箱。這種變速箱能給車輛帶來更順暢的換擋體驗和高效的燃油經(jīng)濟性。

奔馳 B 級配備了不同功率的發(fā)動機，分別是低功率版 1.3 升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版 1.3 升渦輪增壓發(fā)動機以及 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，它們都與 7 速雙離合變速箱相匹配。

奔馳 B 級用的是濕式雙離合，其散熱方式靠機油，工作更穩(wěn)定。變速箱運轉(zhuǎn)時，兩個離合器輪流工作，一個管奇數(shù)檔，一個管偶數(shù)檔。

以 2020 款為例，奔馳 B 級用的發(fā)動機是 1.3 升直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機，排量 1.3 升，氣缸排列直列，有 4 個氣缸。同樣排量下，渦輪增壓發(fā)動機動力比自然吸氣強約 40%。

2023 款奔馳 B 級上市，外觀增加后視鏡記憶功能，低配無電動折疊。內(nèi)飾增加主駕座椅記憶和內(nèi)后視鏡自動防眩目，低配無倒車影像。動力還是 1.3T 四缸發(fā)動機，最大功率 163 馬力，最大扭矩 250 牛·米，傳動匹配 7 速雙離合變速箱。

在售的 2020 款奔馳 B 級，像 B 200 動力型和 B 200 時尚款，官方指導價分別是 25.98 萬元和 27.68 萬元。動力方面，都搭載 1.3 升直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 120KW，最大馬力 163PS，最大扭矩 250N·m，供油方式是缸內(nèi)直噴，環(huán)保標準為國六。懸架方面，前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）