汽車(chē)空調(diào)為什么有時(shí)冷有時(shí)不冷
汽車(chē)空調(diào)有時(shí)冷有時(shí)不冷,原因有不少。
比如制冷劑不足或過(guò)少,可能是輕微泄漏了,這就得添加制冷劑,還得注意添加方式。制冷劑多了也不行,能從干燥罐上方的液體觀察鏡判斷,多了就在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)維修口慢慢放掉點(diǎn)。
汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松了,工作會(huì)打滑,傳動(dòng)效率下降,影響制冷,得根據(jù)情況緊固、調(diào)整或換傳動(dòng)帶。
不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油,還有制冷劑和冷柜里雜質(zhì)多會(huì)堵濾網(wǎng),導(dǎo)致制冷量不足,保養(yǎng)得選合格的制冷劑。
空調(diào)系統(tǒng)有空氣會(huì)讓制冷管壓力高或者制冷劑循環(huán)不好,得找專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)檢查維修。
冷媒加多,車(chē)高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速快,壓力高,壓力控制器動(dòng)作,壓縮機(jī)停轉(zhuǎn),制冷就停了,低速能恢復(fù)。多數(shù)因?yàn)樯岵缓每照{(diào)系統(tǒng)間歇性不工作,要清洗檢查散熱片。
像空調(diào)濾清器堵塞、壓縮機(jī)故障、冷凝器或水箱積塵多、制冷劑不足、空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)輸管路堵塞等也會(huì)這樣。
不同原因有不同辦法,比如清理或換空調(diào)濾清器、去修理店排查檢修壓縮機(jī)、拆下冷凝器或水箱清洗、加注制冷劑、去修理店清理管路。
高溫暴曬后上車(chē)直接開(kāi)空調(diào)制冷效果差,要先開(kāi)門(mén)窗散熱,上車(chē)先開(kāi)內(nèi)循環(huán),溫度降了再開(kāi)外循環(huán)。
沒(méi)定期清潔空調(diào)濾芯會(huì)堵空氣流通,影響制冷和健康,每次保養(yǎng)要檢查。
缺少氟利昂得加,更換周期看使用頻率,夏天前檢查冷卻管路壓力和氟利昂使用情況。
空調(diào)壓縮機(jī)有問(wèn)題,比如皮帶松、壓力不足,不好的用車(chē)習(xí)慣容易損壞,停車(chē)前要關(guān)空調(diào)。
翻板電機(jī)損壞幾率小,空調(diào)開(kāi)了壓縮機(jī)等正常但不出風(fēng),可能是它壞了,維修難、工時(shí)費(fèi)高。
干燥劑失效影響制冷劑循環(huán),降低制冷效果。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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