大眾新款速騰用的變速箱有多種類型。

1.6L 的車型配備 6AT 變速箱；1.4T 的車型采用干式 7 速雙離合變速箱；2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型搭配 6 速雙離合變速箱。

還有搭載 DSG 變速箱接 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)的款式，所采用的變速箱是手自一體、六速、AT 變速箱。

手動(dòng)變速箱由齒輪和軸組成，靠不同齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速變矩，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好，但操作較復(fù)雜，要駕駛員駕駛技能高。

自動(dòng)變速箱 AT 由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合變速變矩，操作簡(jiǎn)便、駕駛舒適，在擁堵交通中能減輕駕駛員負(fù)擔(dān)。

其中液力變扭器是 AT 很有特點(diǎn)的部件，由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等構(gòu)件組成，輸入發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞扭矩和離合。泵輪和渦輪像相對(duì)放置的風(fēng)扇，液體代替空氣成傳遞動(dòng)能媒介，加導(dǎo)輪提高液體傳遞效率，不過(guò)液力變矩器自動(dòng)變速變矩范圍不大且效率偏低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）