四輪定位與四輪動平衡不同點(diǎn)很多。

四輪動平衡是保養(yǎng)項(xiàng)目，四輪定位是維修項(xiàng)目。

四輪定位是對整車行車軌跡修正，包括懸掛、底盤、零部件等調(diào)整。四輪動平衡是讓輪子質(zhì)量分布均衡，轉(zhuǎn)起來更圓。

四輪定位負(fù)責(zé)調(diào)整四個車輪數(shù)據(jù)，比如前輪的主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束，后輪的車輪外傾角和后輪前束。四輪動平衡負(fù)責(zé)對每個車輪進(jìn)行配重。

四輪定位是通過調(diào)教輪胎與轉(zhuǎn)向、懸掛等各部件的幾何角度，保證輪胎與地面緊密結(jié)合。一般車輛行駛跑偏、轉(zhuǎn)向精度差、更換或維修過懸掛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、嚴(yán)重輪胎吃胎、車輛碰撞造成底盤及懸架損傷時要做四輪定位。

四輪動平衡在更換輪胎、補(bǔ)胎或安裝新輪胎時進(jìn)行，因?yàn)檐囕啿黄胶鈺?dǎo)致行駛時抖動或有噪音。

做四輪動平衡只需拆下車輪，做四輪定位要架起整車。四輪定位需要高精度設(shè)備和技術(shù)，要選有資質(zhì)服務(wù)商。

總之，四輪定位調(diào)整懸掛系統(tǒng)，四輪動平衡調(diào)整車輪平衡，都對車輛行駛性能重要，二者相輔相成，保障汽車行駛穩(wěn)定性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）