DTA 和 DKW 發(fā)動機主要有以下區(qū)別。

最大扭矩不同，DKW 發(fā)動機最大扭矩 350 Nm/rpm，在 1600 - 4500 轉(zhuǎn)之間；DTA 發(fā)動機最大扭矩 320 Nm/rpm，在 1450 - 4200 轉(zhuǎn)之間。

最大功率不同，DKW 發(fā)動機最大功率 165 kW/rpm，在 5000 - 6000 轉(zhuǎn)；DTA 發(fā)動機最大功率 140 kW/rpm，在 4200 - 6000 轉(zhuǎn)。

最大馬力不同，DKW 發(fā)動機最大馬力 224 Ps，DTA 發(fā)動機最大馬力 190 Ps。

技術(shù)特點也有差別，DKW 發(fā)動機是缸內(nèi)直噴，DTA 發(fā)動機采用混合噴射，即進氣支管噴射和直噴結(jié)合，能讓油料充分霧化，減少積碳產(chǎn)生。

DTA 發(fā)動機用于國 6b 的 PN11 階段，尾氣處理系統(tǒng)多了一個 GPF 在三元之后。

在機油使用方面，第三代奧迪 EA888 發(fā)動機的 DTA 和 DKW 都推薦使用 VW 502 00 或 VW 504 00 規(guī)格的機油。

還有，DKW 發(fā)動機是大功率發(fā)動機，DTA 發(fā)動機是低功率發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）