汽車制動性的三個評價指標(biāo)分別是制動效能、制動效能的恒定性和制動時汽車方向穩(wěn)定性。

制動效能指汽車迅速減速直至停車的能力，常用制動距離、制動減速度及制動力等參數(shù)衡量。比如汽車百公里的制動距離，就是衡量制動效能的關(guān)鍵指標(biāo)。

制動效能的恒定性是汽車制動器抗衰退的能力，包括抗熱衰退和抗水衰退。在高速行駛或長下坡連續(xù)制動時意義重大，通常通過一系列連續(xù)制動后，觀察制動效能的保持程度來判斷。比如按國家標(biāo)準(zhǔn)，以一定初始車速、3.0m/s2的制動減速度連續(xù)制動 15 次，最后制動效能不能低于冷車制動效能的 60%。

制動時汽車方向穩(wěn)定性指汽車在制動時按駕駛員給定方向行駛的能力，即不跑偏、不側(cè)滑、不失去轉(zhuǎn)向能力。測試時在平直寬敞場地，汽車時速達 60 公里，雙手離方向盤踩剎車，若能保持直線行駛，說明制動方向穩(wěn)定性好。

在汽車行駛中，高速行駛應(yīng)盡早發(fā)現(xiàn)情況松開加速踏板，利用發(fā)動機制動降速，需踩制動踏板時用點剎讓車逐漸減速，降低后車追尾風(fēng)險。短距離減速停車可快速踩下制動踏板，但要避免過猛讓乘客不適，尤其公交車要注意。下雨后路面濕滑，要降低車速輕踩制動踏板防意外。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）