二手車(chē)市場(chǎng)里有很多準(zhǔn)新車(chē)，原因是多方面的。

其一，來(lái)自經(jīng)銷(xiāo)商或 4S 店的特殊操作，像長(zhǎng)期未售出的庫(kù)存車(chē)，為避免積壓會(huì)轉(zhuǎn)到二手市場(chǎng)，因?yàn)閺S家對(duì)新車(chē)價(jià)格有限制，不能隨意降價(jià)。

其二，試駕車(chē)的更新?lián)Q代，4S 店試駕車(chē)達(dá)到使用期限或里程數(shù)限制就得更換，狀態(tài)接近新車(chē)，價(jià)格便宜，經(jīng)廠商認(rèn)證后進(jìn)入二手市場(chǎng)。

其三，年底沖銷(xiāo)量，4S 店為拿廠家返點(diǎn)會(huì)自己買(mǎi)車(chē)湊數(shù)，達(dá)標(biāo)后以準(zhǔn)新車(chē)身份進(jìn)入市場(chǎng)。

其四，有抵押車(chē)或套現(xiàn)車(chē)，部分車(chē)主因資金或債務(wù)問(wèn)題將車(chē)抵押或套現(xiàn)。

在新能源車(chē)方面，車(chē)齡 3 年以?xún)?nèi)比例高，準(zhǔn)新車(chē)增多。從微觀層面看，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力大，油電之爭(zhēng)致庫(kù)存車(chē)增多，廠家限制新車(chē)價(jià)格，只能將車(chē)放到二手市場(chǎng)處理。

經(jīng)濟(jì)不確定性也加劇了準(zhǔn)新車(chē)出現(xiàn)，比如房地產(chǎn)下行致從業(yè)者失業(yè)、裁員而賣(mài)車(chē)。經(jīng)銷(xiāo)商業(yè)績(jī)競(jìng)爭(zhēng)迫使準(zhǔn)新車(chē)變多，為拿業(yè)績(jī)獎(jiǎng)勵(lì)超額訂車(chē)再放到二手市場(chǎng)。

準(zhǔn)新車(chē)來(lái)源眾多，像有錢(qián)人閑置車(chē)、還不上車(chē)貸出售的車(chē)、生意人資金周轉(zhuǎn)抵押車(chē)、4S 店經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存/試駕車(chē)、事故車(chē)/泡水車(chē)等。

有人沖動(dòng)消費(fèi)買(mǎi)車(chē)后后悔，或因生活壓力大賣(mài)車(chē)止損。

有些人覺(jué)得 4S 店車(chē)貴，二手車(chē)市場(chǎng)有 4S 店賣(mài)不動(dòng)的車(chē)型，存放久可能有小毛病。

準(zhǔn)新車(chē)大多是 4S 店的庫(kù)存車(chē)、試乘試駕車(chē)，為減少庫(kù)存形成現(xiàn)金流，傾銷(xiāo)給二手車(chē)商，包括外地銷(xiāo)量不好或庫(kù)存大區(qū)域的車(chē)，還有廠家改款清庫(kù)車(chē)型及包牌車(chē)，4S 店為完成銷(xiāo)售任務(wù)開(kāi)票后當(dāng)二手準(zhǔn)新車(chē)賣(mài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）