邁騰從 2009 年開始采用濕式雙離合。

一汽 - 大眾邁騰在 2009 年推出 DQ250 濕式雙離合，成為國內首款搭載雙離合變速箱的車型。

邁騰發(fā)動機有 1.4T、1.8T 和 2.0T 三種排量。

1.4T 發(fā)動機匹配的是 DQ200 干式 7 速雙離合變速箱。

1.8T 發(fā)動機在 2016 年之前用 DQ200 干式 7 速雙離合變速箱，2016 年以后用 DQ380 濕式雙離合變速箱。

2.0T 發(fā)動機一直匹配 6 速濕式雙離合變速箱。

濕式雙離合的離合器浸在自動變速箱油中散熱，故障頻率比干式雙離合低。

2005 年歐洲的帕薩特 B5 已裝配相關變速箱，但中國大陸在 2008 年才在邁騰車型上首次出現(xiàn)。

確定邁騰所用雙離合是干式還是濕式要參考具體車型配置，比如 DQ200 是干式，DQ380 是濕式。

某款 1.8T 邁騰尊貴型 DCT 變速箱采用的是濕式設計，是七速濕式雙離合手自一體變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）