自動(dòng)擋汽車(chē)等紅燈時(shí)是否需要掛空檔，答案不是絕對(duì)的。

如果等待時(shí)間短，比如 20 秒以?xún)?nèi)，保持在 D 檔踩住剎車(chē)就行。

但若等待時(shí)間較長(zhǎng)，比如 30 秒以上，掛 N 檔并拉起手剎更好。

現(xiàn)在常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有雙離合變速箱、CVT 變速箱和 AT 變速箱。

對(duì)于帶自動(dòng)啟停且關(guān)不掉，停車(chē)就熄火的車(chē)，在 D 檔踩剎車(chē)等著就行。

而 CVT 變速箱的車(chē)，等紅燈時(shí)盡量掛 N 檔，因?yàn)樗幌?AT 變速箱有那么多變速箱油，D 檔踩剎車(chē)負(fù)荷大。

掛 N 檔有不少好處。能斷開(kāi)動(dòng)力傳遞，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，避免 ATF 溫度升高，還能降低油耗。

汽車(chē)掛空擋時(shí)，變速箱中液力變矩器的被動(dòng)輪空轉(zhuǎn)，不增加與發(fā)動(dòng)機(jī)相連主動(dòng)輪的阻力，油耗不會(huì)增加。

而且能減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，掛在其他檔位時(shí)，一直踩剎車(chē)會(huì)增加剎車(chē)片磨損。

掛 N 檔時(shí)拉起手剎，駕駛員不用一直踩腳踏板，能預(yù)防疲勞，提升駕駛舒適度。

自動(dòng)擋車(chē)的檔位各有作用。R 檔是倒車(chē)檔，車(chē)輛未完全停穩(wěn)不能強(qiáng)行掛入，否則會(huì)損壞變速器。

N 檔是空檔，掛入時(shí)行星齒輪系統(tǒng)空轉(zhuǎn)，不能輸出動(dòng)力。

D 檔是前進(jìn)檔，可隨車(chē)速自動(dòng)升降擋。

P 檔是駐車(chē)檔，能鎖緊汽車(chē)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)部分。

資深汽車(chē)修理工表示，現(xiàn)代自動(dòng)擋汽車(chē)設(shè)計(jì)考慮了停車(chē)等待情況，短時(shí)間停車(chē)等待不用特意掛 N 檔，車(chē)會(huì)自動(dòng)進(jìn)入“Drive-By-Wire”狀態(tài)，通過(guò)電子信號(hào)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油門(mén)開(kāi)度，減少磨損和油耗。

但等待時(shí)間長(zhǎng)，比如超過(guò)一分鐘，掛 N 檔能降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，節(jié)省燃油。

總之，根據(jù)車(chē)輛實(shí)際情況和個(gè)人使用習(xí)慣來(lái)決定是否掛 N 檔就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）