分時四驅(qū)使用時需要注意哪些問題
分時四驅(qū)使用時需要注意不少問題。
在鋪裝路面或摩擦力較大的路面,千萬別用四驅(qū)模式,不然可能轉(zhuǎn)向困難,還可能損壞四驅(qū)系統(tǒng)。
雨雪天氣、濕滑路面、泥濘山路或沙地等摩擦力小的路況,得開啟四驅(qū)模式,能讓行車更安全。
分時四驅(qū)是純機(jī)械驅(qū)動,操作性和可靠性高,司機(jī)要自己根據(jù)路況手動切換模式。
這是 SUV 常見驅(qū)動模式,能保證動力和通過性,還能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。日常駕駛在城市道路或高速等好路況用兩驅(qū),能省油且減少磨損。
四驅(qū)系統(tǒng)雖好,但不能過度用,不然費(fèi)油。高速行駛別用四驅(qū),容易讓車不穩(wěn)。干燥道路別用差速鎖,會加劇輪胎磨損。
要定期檢查四驅(qū)系統(tǒng)的油液和零部件。輪胎得選適合四驅(qū)車的。也別超載,會加重四驅(qū)系統(tǒng)負(fù)擔(dān)和磨損。
另外,F(xiàn)R 型轎車 4WD 行駛時后輪獲驅(qū)動力,前輪空轉(zhuǎn);FF 型轎車 4WD 行駛時前后輪都有驅(qū)動力,驅(qū)動力分配比例能按需調(diào)節(jié)。
平坦路選兩驅(qū)降能耗和磨損,崎嶇路選四驅(qū)增穩(wěn)定和通過性,雪地、泥地選四驅(qū)并調(diào)驅(qū)動力分配比例提牽引力和通過性,高速選兩驅(qū)省油。
駕駛時轉(zhuǎn)彎要適度減速,四驅(qū)車不適合快速轉(zhuǎn)彎。濕滑路面要及時減速停車,剎車降檔用發(fā)動機(jī)牽制力減速。干燥路面謹(jǐn)慎用四驅(qū),行駛中別隨意換低速四驅(qū)檔,換之前車得完全停穩(wěn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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